2024-10-12 23:35 点击次数：94
在上世纪30年代前期，苏联对遨游坦克产生了一定兴味，在阿谁坦克履带不太适合远距离行军的期间，思惟法让坦克从空中插足战场不仅速率快，还能打敌东谈主一个措手不足，苏联联想师提倡了3种决策汉服 足交，其中比拟著明的是给BT-2轻型坦克安设滑翔翼，这个联想在其后二战期间再次使用过，也就所以T-60轻型坦克斥地的A-40。
A-40
这一时期的遨游坦克皆是一些表面和技艺层面的探索，关连斟酌责任在1933年就鼓胀暂停了，到了1937年5月，联想师米哈伊尔.斯马尔科再次提倡一款遨游坦克联想，它被定名为MAS-1，也被称为LT-1。
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这是一个全新的联想，它基于BT-7高速轻型坦克，这种坦克有一个特色，那即是不错轮、履两用，它不错打消履带用挂胶负重轮行驶，并用第一双负重轮进行转向。不外BT-7的外形并不相宜空气能源学，因此联想师给它再行联想了一个清脆的装甲外壳，看起来像个小胖墩，计议到坦克分量限度，这个外壳的厚度为10毫米。炮塔部分安靖，仍可360°旋转，内部安设了一挺12.7毫米重机枪和1挺7.62毫米接济机枪，筹画备弹分离为3000发和2000发。
与之前的滑翔翼坦克不同，MAS-1是摄取自主能源遨游的坦克，它从能源舱引出一根传动轴，启动车体前部的一副双叶螺旋桨，在不使用时不错将桨叶放平并向后折叠到收纳小舱内。车体两侧安设了可向后折叠的伸缩机翼，张开后翼展16.2米，这机翼提供了装甲保护，幸免降落的时期被敌方轻刀兵应酬阻滞，飞机尾翼部分安设在一个可伸缩的尾梁上。整辆MAS-1遨游坦克只配备驾驶员兼遨游员和车长兼机枪手/无线电员2东谈主。
MAS-1并莫得实质竖立，只制造了演示模子，苏军很快就辩白了这个联想，主要原因是其时苏军以为在大型轰炸机腹部悬挂轻型坦克的技艺更靠谱，如MAS-1这种小胖墩真能飞起来吗？在其时似乎是一个不小的技艺贫窭，坦克发动机和变速箱本就不是为航空
遨游而联想
，何况BT-7坦克分量卓绝13吨，就算进行减重，加上机翼、尾翼等部分后也轻不到哪儿去，机翼强度能相沿吗？悬挂能承受降落冲击吗？淹没MAS-1神气不失为一个贤惠之举。
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