2025-04-09 15:05 点击次数:102
快科技4月8日音讯户外,日产汽车公布了3月份中国区功绩。
数据显露,日产汽车中国区3月销量为44,409台,同比下降25.88%,客岁同时为59,914台。
其中,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)3月销量为40,263台,同比下滑28.7%。轻型商用车作事板块(郑州日产)销量为4,146台。
人妖泰文累计销量方面,2025年第一季度,日产汽车中国区累计销量为121,335台。
受国内汽车向新能源转型以及竞争加重的影响,日产汽车的销量呈现出赓续下滑态势。
数据显露,日产中国已赓续六年销量同比下滑,距离最近的2024年,日产中国销量为696,631台,同比下滑12.2%。
事实上,不啻是日产汽车,日系车三巨头中的本田,也正靠近着销量下滑的难堪局势。
本田公布数据显露,3月份中国销量为5.51万辆,同比下滑8.8%。本年一季度,本田在中国市集的终局汽车累计销量为15.79万辆,同比大跌23.7%。
本田中国客岁全年销量为852,269辆,同比下降30.9%,降幅远超其它合股品牌。何况,本田在新能源市集的响应也不足日产、丰田等品牌,燃油车已很难守旧其销量大盘。
从国内举座市集来看,日系车的燃油和混动车型,在能源油耗和智能化智驾方面的体验,与国产新能源车型,已不像是好像在吞并维度竞争的车型产物。要是日系车不成马上跟进的话,很可能会步法系车在中国的后尘。
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